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来宾来分期套现:“羊肉哥”连续8年送爱心羊肉:这个“秀”会一直做下去


2018年01月23日 23:20

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,曼联客场挑战伯恩利。此役下半场,“小魔兽”卢卡库巧妙助攻马夏尔破门打入全场比赛唯一进球。虽然卢卡库被诟病在面对强队时进球太少,但面对英超中下游球队,卢卡库还是尽显“虐菜神器”的本色。本场比赛的唯一进球产生在第53分钟,当时卢卡库带球反击,在多名对方球员的包夹之下,卢卡库在就快失去重心的情况下将球巧妙地转移到了另一侧的马夏尔脚下,后者接球突入禁区左侧劲射破门,曼联凭借此球揽获3分。整个反击的过程,卢卡库的这一脚大范围转移助攻是点睛之笔,如同皮尔洛附体一般,进球的一半功劳应该要记在他的头上。原本,卢卡库给人的印象就是一个前场的攻城锤,但这次妙传展现出了他“粗中有细”的一面。卢卡库和马夏尔的瞬间闪光让曼联客场带走三分,这也正是高价引援的价值所在。null卢卡库巧妙助攻卢卡库加盟曼联的身价高达7500万英镑,目前他出场23次打进10个联赛进球。以一个豪门主力前锋的标准来看,这个数字似乎偏少了一点。而且,在面对英超TOP6时,卢卡库本赛季还没有进过球,他的进球多数都是在对中下游球队时取得的,也因此被球迷戏称为“虐菜神器”。但卢卡库的战术价值也不应该被低估,今天他在为马夏尔送出助攻之前的一系列表现,从对抗、冲刺、调整到传球,都堪称是一名中锋的范本。在桑切斯加盟之后,卢卡库应该能发挥出更大的作用。(渐修)null马夏尔打进全场唯一进球北京时间1月21日,2017/18赛季英超联赛第24轮,曼联客场挑战伯恩利。此役,为曼联建功的还是法国射手马夏尔,他已经连续3轮联赛取得进球。截至本轮,马夏尔本赛季的联赛进球数已有8个,已经是他个人上赛季联赛进球总数的两倍。加盟曼联的第一个赛季,马夏尔的表现堪称惊艳,出场31次打进了11个联赛进球。不过,上赛季马夏尔撞上了“二年级墙”,他的第二个英超赛季表现明显滑坡。上赛季,马夏尔总共只取得了4个联赛进球,在穆帅的手下他也失去了主力位置,一度传闻会被清洗。本赛季,穆帅对于马夏尔的使用还是非常谨慎,基本首发和替补的场次各半。不过,也许是受到转会传闻的影响,最近马夏尔场上的表现明显回升。同伯恩利此役下半场,马夏尔接到了卢卡库的妙传,他在禁区左侧右脚劲射准确命中打进了全场唯一进球,曼联此役最好的两次射门机会都出自于他的脚下。最近3轮比赛,马夏尔连续获得首发机会,他也用3个进球和一次助攻回报了穆帅。穆帅对于马夏尔的信任正在加深,后者本场比赛直到补时最后时刻才因为战术换人而被换下。据报道,曼联引进阿森纳“大腿”桑切斯的操作已经进入了最后阶段,智利巨星即将转投老特拉福德。桑切斯到来之后,位置受到冲击最严重的就当属马夏尔,两人在场上的位置似乎有些重合,如果让状态如此出色的马夏尔又坐回替补席,恐怕有点得不偿失。已经有了马夏尔这柄边路利器,曼联是否还需要花费超过1亿英镑的代价引进桑切斯呢?后者毕竟已经是29岁了。(渐修)null阿森纳大胜北京时间1月20日,2017/18赛季英超联赛第24轮,坐镇酋长球场的阿森纳4-1横扫水晶宫,结束连续5场不胜。近来,阿森纳竞技状态不佳,英超前23轮战罢,仅取得11胜6平6负,积39分排在积分榜第六位,落后第四名切尔西8分。在还剩下15轮的情况下,阿森纳想弥补8分差距,争四形势非常不乐观。主场战水晶宫前,阿森纳已经连续5场不胜:联赛客场1-1战平西布朗、联赛主场2-2战平切尔西、足总杯客场2-4负于诺丁汉森林、联赛杯客场0-0战平切尔西以及联赛客场1-2负于伯恩茅斯。连战不胜,阿森纳更衣室内讧不断,诸多球员排斥球队大腿桑切斯。据悉,桑切斯已经无限接近离队,即将加盟曼联。所以,今晚这场战水晶宫的比赛,桑切斯没有进入阿森纳大名单,令人惊讶的是,球队爆发出强大的战斗力,开场12分钟便打进3球,25分钟不到,阿森纳确立4球领先优势。最终,阿森纳主场4-1横扫水晶宫,结束连战不胜的下滑趋势,竞技状态不佳的拉卡泽特也有复苏迹象,打进一球,结束了进球荒。对于这场胜利,有些网友给予这样的见解,称阿森纳除掉“毒瘤”桑切斯后,爆发出惊人的能量,团结一致进而取得一场酣畅淋漓的大胜,真是一场缺谁谁尴尬的比赛。(篱笆)null穆帅在场边很是紧张北京时间1月21日,2017/18赛季英超联赛第24轮,曼联客场1-0战胜伯恩利。这场比赛,尽管曼联如愿拿下了3分,但场上的表现却实在让本队球迷们开心不起来。上半场比赛,两队踢得很是沉闷,主队伯恩利的机会稍多于曼联。曼联基本是疲于防守,没有完成一脚命中球门范围内的射门。中场休息过后,曼联的球星们终于打起了一点精神。很快,卢卡库和马夏尔一次配合帮助曼联取得了领先。但随后的比赛,曼联防线开始有意回收,伯恩利发动了反扑。第56分钟,伯恩利任意球机会,古德蒙森主罚越过人墙打中横梁,曼联逃过一劫,也给穆帅敲了一记警钟。稳守反击的情况下,曼联获得过一两次扩大比分的机会,但博格巴和马夏尔先后错失。曼联迟迟无法扩大比分,场上的局势也愈趋胶着。比赛的后半段,几乎就是伯恩利压着曼联在围攻,直到伤停补时阶段,他们仍有扳平比分的机会。补时的5分钟时间,对于曼联球迷可以说很是漫长。面对伯恩利,曼联踢得太过保守,80分钟后就开始有意拖延时间。尽管曼联拿下了3分,但他们场上的表现却难以让球迷收获信心。一个艰难的客场,艰难的三分,生死一线间随时有可能三分变一分,曼联踢得并不好。凭这样的表现想要追上有12分优势在手的曼城,基本没有可能。(渐修)null德赫亚屡屡拯救曼联北京时间1月21日,2017/18赛季英超联赛第24轮,曼联客场1-0战胜伯恩利。这场比赛,曼联门神德赫亚再度力保城门不失,他也成为了目前欧洲传统五大联赛零封对手场次最多的门将。加盟曼联之后,德赫亚早已成为了红魔大门的“守护神”,已经数不清有多少场比赛,曼联是靠着他的扑救才拿到了理想的结果。“前场美如画,后场德赫亚”,是很多比赛曼联场面上的真实写照。最典型的例子是本赛季英超第15轮,曼联客场对阵阿森纳的比赛。当时,曼联场面上全面落在下风,德赫亚先后做出了14次扑救,追平了由前纽卡斯尔门将克鲁尔以及前桑德兰门将曼诺内保持的英超单场扑救次数纪录。最终曼联在酋长球场带走了3分,德赫亚绝对居功至伟。同伯恩利此役,两队场面上基本平分秋色。由于伯恩利进攻能力偏弱,德赫亚并没有受到太大的考验,这场比赛他总共只做出了两次有效扑救。当然,重要的是,德赫亚把守的大门没有被对手攻破。据统计,本轮比赛过后,德赫亚以14场不失球成为了目前欧洲传统五大联赛零封对手场次最多的门将。24轮英超比赛过后,德赫亚只有10场联赛被对手破门,一共丢掉了16个球,曼联也同切尔西并列英超丢球最少。曼联的防线其实并不稳固,德赫亚的一些丢球是被自己队友给“坑”得,比如卢卡库就曾两次头球“助攻”对手破门,这样的失球德赫亚实在是没有办法。德赫亚目前无疑是当今足坛最出色的门将之一(也许之一都可以去掉)。布冯、卡西利亚斯之后,拜仁门神诺伊尔普遍被认为是当世第一门将,但这位“门腰”本赛季长期受伤缺阵,而且他也已经快满32岁了。即便现在还不能算是公认的第一门将,以德赫亚稳定而出色的表现,他也很有机在不久的将来竞争这项荣誉。(渐修)null曼城主场击败纽卡北京时间1月21日凌晨01:30,2017-18赛季英超联赛第24轮开战,曼城坐镇伊蒂哈德球场迎战纽卡斯尔。上半场,德布劳内助攻阿圭罗率先破门,曼城取得领先。下半场,阿圭罗点球破门,并接萨内助攻完成帽子戏法,曼城扩大领先。雅各布-墨菲单刀破门,为纽卡扳回一球。最终,全场比赛结束,曼城在客场以3-1击败纽卡,本赛季双杀对手,继续领跑英超积分榜。上轮联赛,曼城客场3-4憾负利物浦,遭遇赛季联赛首场失利,不过蓝月亮仍以12分继续领跑。纽卡上轮联赛则是1-1战平斯旺西,近3轮1胜2平保持不败。在两队赛季联赛首次交手中,曼城在客场1-0小胜纽卡。两队历史上有175次交锋,曼城以66胜39平70负处于下风,但最近12年间,纽卡还从未赢过蓝月亮。比赛开始,纽卡率先开球。第6分钟,大卫-席尔瓦右路下底传中,斯通斯禁区里抢点头球攻门偏出。第15分钟,萨内外围远射也偏离目标。3分钟后,大卫-席尔瓦左路传中到禁区,斯特林后点跟上推射破门,但是越位在先进球无效。第30分钟,曼城获得前场定位球机会,德布劳内主罚将球射高。第32分钟,斯特林右侧内切得球,在晃开防守球员之后射门,皮球被门将拿到。第34分钟,德布劳内左路起球传中到禁区,阿圭罗抢前点头球
  “解禁”第一天: 你和飞机上打手机还隔着一个行业利益  18日11时45分,吴女士搭乘海航HU7190航班,从贵阳飞往北京。同大多数乘客一样,一上飞机,她就在寻找有没有能使用WiFi的标识,没找到。询问空姐,说该架飞机还不能上网,只能用手机听音乐、玩游戏。“有点失望,还以为能跟你们聊微信呢。”吴女士说。  1月16日,中国民航局公布《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》。17日,东航、海航接连发布声明,从18日起,乘客可以在飞机上使用手机,但还是要关闭蜂窝移动数据,也就是说可以上网,但不能打电话。  有公众疑问:上网和打电话区别很大吗?  “从技术角度讲,打电话也可以实现,但成本相对较高,而且还牵涉到与三大运营商的利益分配问题,比较复杂。相对来讲,上网比较可控,全由航空公司一家说了算。”18日,一位不愿具名的业内人士告诉科技日报记者。  相对上网,打电话技术要求更高  “相对上网,打电话技术要求更高。”北京邮电大学信息与通信工程学院教授牛凯说。  牛凯介绍,目前飞机上所支持的手机通信业务主要是基于WiFi连接的数据业务,通常采用两种方式:一是通过机载通信设备连接地面的ATG(空对地)基站;二是通过机载通信设备,转接Ka/Ku频段卫星,再连接到地面通信网络。  “不管是哪种方式,都存在接入数据速率低、时延大的缺点,并且数据服务收费很高。”牛凯说,手机打电话属于实时通信业务,上网网速慢一点大家还可以接受,但如果打电话时频繁中断或时延太大,人们大都无法忍受。实际上,飞机上可以打卫星电话,但因费用昂贵,因此无法普及。  牛凯认为,从技术上解决飞机上低成本打电话的问题,需要将机上通信带宽与传输速率提高10—100倍以上,将通信卫星或ATG基站与地面的3G/4G或未来的5G通信网络进行深度融合,并且针对话音业务特点,进行专门的机上话音传输的技术优化,以及相应的手机芯片算法升级。“只有解决这些技术难点后,才能够支持机载话音通信。”牛凯说。  会影响飞行安全吗  “相对电子设备来讲,手机对飞机飞行安全产生隐患的可能性更大。”国家空管新航行系统技术实验室谢晋东博士说。  谢晋东介绍,现有手机通信是所谓移动通信体制,发射信号需要基站,但现在飞机机舱内尚未配备。如果不关闭手机或接打电话,需要手机用最大功率寻找基站,这容易导致个别工作异常的手机产生对飞机有害的干扰信号。飞机上通信导航系统要接收数百公里外的信号,系统灵敏度特别高,即使是十分细微的干扰也会对飞行安全产生极大的影响。  就此问题,牛凯认为,从技术原理看,手机对飞机与地面通信、机载天线是不会产生相互干扰的,但可能会对机上测距导航设备有所影响。  牛凯解释,民用运输飞机的测距导航设备包括:惯性导航、GPS以及测距系统DME。其中,由于工作原理不同,惯性导航完全不受通信设备干扰。而GPS的工作频段在1.1—1.5GHz,测距DME系统工作频段在900—1000MHz,这与移动通信网络也是1GHz比较接近,因此,有可能受到手机干扰。  “但由于电磁屏蔽,飞机内的手机信号不可能干扰机载GPS/DME天线。只要严格测试机上通信设备的电磁兼容特性,并制定相应的手机通信标准,则可以避免相互间的干扰。目前,国家无线电管理委员会已经指定了系列测试规范,商用手机终端都满足这些电磁兼容要求。原则上不会干扰机上导航设备。”牛凯强调。  能上网了,打电话还远吗  “民航局很给力,能上网,那离打电话也不远了。”谢晋东说。  至于时间表,谢晋东说还需要再发展一段时间,要看需求,也许是两三年,甚至更长时间。  对此,牛凯认为,在4G移动通信系统中,话音业务也正在逐步IP化,变成一种低时延的数据业务,例如VoLTE技术(即用数据通道传输语音)正在普及。可以预见,如果有较好的商业前景,随着5G移动通信在未来5—10年的普及,机上数据通信速率的大幅度提高,在飞机上打电话也应当会成为现实。  的确,上述不愿具名人士也表示,在飞机上打电话,需要在飞机上装很多相应的设备,最关键的是要有一个飞机到地面的电信级的网络设备,额外建立一个全国性的移动通信网络,成本很高。而乘客打电话的费用,是直接上交到三大运营商那里,对航空公司来讲,利益如何分配这是个很大的问题。  “谁会干出力不讨好、没有利益可图的事儿呢。”上述人士说。  记者 付丽丽

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