韩系车的售价在不断刷新我们对于合资车价格的认识，原以为10万以下基本上只会是国产SUV的战场，没想到如今合资参战，来势汹汹。

今天准备说说起亚的入门小型SUV——奕跑，全系就两款车，一款手动挡，另外一款自动动，官方指导价6.98万和7.98万，不少地方还有小幅优惠，以厦门地区为例大约在6.5万元起。

以前，笔者总是劝说周遭的朋友，10万以下就看国产，配置丰富，性价比高。当然，主要也是因为10万以下没有什么合资可选。

但如今，起亚这个定价怕是早就铁了心要和国产争一争市场，国产一应战，配置丰富程度仍然占上峰。只不过，同价位之下论三大件的可靠性，发展成熟度，国产还是要承认不足。

外观方面，奕跑整体还是延续了海外版的设计风格，就造型的时尚性，奕跑绝对是在小型SUV中的翘楚。小巧玲珑的身躯，跳脱的色彩搭配，真的可以用俏皮可人来形容。

　　盖世汽车讯1月份，梅赛德斯奔驰品牌在全球范围内共交付180,539辆新车，较去年同期下跌6.7%。根据奔驰的说法，高销量SUV和紧凑型轿车等重要车型的变化影响了整体销量，尤其是B级、CLA和GLE的两位数销量跌幅，对全球销量造成了一定的负面影响。奔驰表示，从目前的情况看，车型变化将影响今年一季度的交付量。但是，奔驰依然相信车型攻势将有助于今年下半年实现销量增长，并预计2019年将再次刷新年度销量纪录。

　　欧美销量下跌中国独涨

　　在欧洲，奔驰1月份销量同比下滑11.2%至57,953辆，而在本土市场德国也出现了11.9%的跌幅。从车型来看，新款A级车在德国乃至整个欧洲地区依然很受欢迎，1月份在该地区的销量实现了两位数的增幅。

　　在亚太地区，奔驰1月份共交付93,234辆新车，同比微跌1.3%，但是在中国的销量却创下同期最高。上个月，奔驰在华交付量为71,697辆，同比增幅为4.8%。长轴距版C级和E级轿车都实现了两位数增幅，依然是奔驰在该地区的销量主力。

　　在北美自由贸易协定区，奔驰1月份共出售26,068辆新车，较去年同期下跌11.5%。其中，奔驰1月在美国的交付量为22,507辆，同比跌幅为11.1%。上个月，C级轿车很受美国消费者的欢迎，销量实现了同比增幅。

　　从车型来看，1月份奔驰SUV车型的销量低于去年同期水平，GLA、GLC、GLC Coupé、GLE、GLE Coupé、GLS和G级车型的综合销量超过6万辆，同比下跌15.9%。但是，奔驰C级Saloon和Estate却实现了1月销量最高纪录，上个月共交付36,000辆新车，同比增幅为2.8%。在德国、英国和中国，C级Saloon比较受欢迎，在上述市场均实现了两位数增幅。此外，A级、B级、CLA、CLA Shooting Brake和GLA的总销量为41,000辆。

　　 Smart品牌1月销量下滑10%

　　今年1月份，Smart品牌的全球销量为8,297辆，同比下滑10.1%。在德国，两门版和四门版车型都刷新了同期销量纪录，增幅在8%左右。在法国，Smart品牌1月份销量也实现了两位数增幅。

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